Săptămâna Națională a Siguranței Rutiere: O Apel la Responsabilitate Comună

Între 18 și 24 mai 2026, România sărbătorește a doua ediție a Săptămânii Naționale a Siguranței Rutiere, un eveniment reglementat prin lege, dedicat creșterii conștientizării și responsabilizării tuturor participanților la trafic. Această campanie amplă abordează subiecte variate, ziua de 20 mai concentrându-se în mod special pe prevenirea accidentelor ce implică bicicliști și utilizatori de trotinete electrice. Initiațiva este cu atât mai necesară având în vedere statisticile îngrijorătoare: în 2025, în România, au avut loc zilnic peste 10 accidente grave, soldate cu 1.293 de decese. Datele preliminare plasează România pe locul al doilea în Uniunea Europeană la rata mortalității în accidente rutiere, cu 68 de decese la milion de locuitori, față de media europeană de 46. Alexandru Ciuncan, președinte al Coaliției pentru Siguranță Rutieră (CSR), a declarat că "România este «Țara accidentului la minut»", subliniind că multe din aceste incidente rezultă din alegeri minore, dar repetate. Scopul național propus este reducerea cu 50% a numărului de decese și răniți grav în accidente rutiere până în 2030, față de 2019.

Reguli Esențiale pentru Bicicliști și Utilizatorii de Trotinete Electrice

Pentru a circula în siguranță pe drumurile publice, bicicliștii și utilizatorii de trotinete electrice trebuie să aibă vârsta minimă de 14 ani. Cei cu vârsta sub 16 ani sunt obligați să poarte cască de protecție, în mod special atunci când se deplasează pe carosabil. Vehiculele trebuie să fie echipate corespunzător, inclusiv cu un sistem de frânare eficient, lumini funcționale și elemente reflectorizante, acestea din urmă fiind esențiale în condiții de întuneric sau vizibilitate scăzută. De asemenea, bicicletele trebuie să fie dotate cu un dispozitiv de avertizare sonoră.

Cât despre traseele de circulație, utilizarea pistelor special amenajate pentru biciclete este obligatorie. În absența acestora, circulația se permite pe partea dreaptă a carosabilului, cât mai aproape de margine, atâta timp cât viteza maximă a trotinetei nu depășește 25 km/h. Accesul pe autostrăzi, drumuri expres sau pe trotuare este interzis, cu excepția cazurilor în care există piste dedicate. Traversarea trecerilor pentru pietoni se face cu bicicleta sau trotinetă alături, nefiind acceptat ca mijloc de transport. Totodată, transportul altor persoane pe trotinete electrice este interzis. O altă noutate legislativă din 2026 prevede că trotinetele electrice ce cântăresc peste 25 kg și depășesc 14 km/h trebuie să aibă asigurare RCA, nerespectarea acestei reglementări sancționându-se sever. Conducerea sub influența alcoolului sau a substanțelor psihoactive este interzisă, consecințele fiind drastic severe. Pentru o siguranță sporită, utilizatorilor le este recomandat să circule cât mai aproape de marginea drumului și să poarte haine cu elemente reflectorizante, în special pe timp de noapte sau în condiții meteorologice nefavorabile.

Statistici îngrijorătoare: Necesitatea unei Prudențe Acordate

Creșterea alarmantă a accidentelor cu trotinete electrice subliniază relevanța respectării acestor reglementări. În 2024, la nivel național, s-au înregistrat 1.320 de accidente cu trotinete electrice, soldate cu 1.353 de răniți și 9 decese. Situația s-a agravat în primele șapte luni ale anului 2025, când numărul accidentelor a ajuns la 1.525, cu 1.618 răniți și 7 decese. Este important de menționat că, în peste 80% din aceste cazuri, vina a căzut pe umerii conducătorilor de trotinete. De asemenea, bicicliștii reprezintă 9% din totalul deceselor rutiere în România, ceea ce ilustrează vulnerabilitatea sporită a celor ce aleg transportul pe două roți și evidențiază nevoia stringentă de a respecta normele de siguranță rutieră.

De reținut:

Polițiștii subliniază că nerespectarea normelor poate conduce la sancțiuni contravenționale, dar mai important este că respectarea acestora contribuie la protejarea vieții personale și a celor din jur. Fiecare participant la trafic are datoria de a sprijini siguranța rutieră, iar conștientizarea acestor reguli reprezintă nu doar o responsabilitate individuală, ci o necesitate comunitară.